11月27日，顺丰控股在港股主板上市，成为快递物流行业首家A+H上市企业。此次顺丰控股在香港IPO的招股价为34.3元港币，若未行使超配权，顺丰募集资金净额达到56.62亿港元，成年内香港的第二大规模IPO。截至发稿，顺丰控股港股涨0.73%，报34.55港元/股，总市值1723亿港元。
上午，顺丰总裁王卫与从“小哥”到货航机长的汪勤金共同敲锣，随着一声清脆的锣响，顺丰成功登陆港股，开始正式交易。王卫在上市仪式上表示，在港上市对顺丰意义重大，集团可依托香港平台更好发展国际市场。
顺丰已经营31年，7年前于A股上市。根据弗若斯特沙利文报告，按2023年收入计，公司是中国及亚洲最大的综合物流服务提供商，也是全球第四大综合物流服务提供商，仅次于联合包裹服务公司（UPS）、敦豪（DHL）和联邦快递（FedEx）。
2023年8月，顺丰在港交所递交招股书。招股书显示，顺丰赴港上市募资的用途是加强国际及跨境物流能力、优化境内的物流网络与服务、研发先进技术及数字化解决方案，升级供应链和物流服务及实施ESG相关举措、用作营运资金及一般企业用途等。
开拓国际市场，是中国快递企业近年来的重要战略之一。作为我国目前最大的航空货运承运商，顺丰运营着99架全货机机队，占2024年上半年中国航空货运量的32%。依托鄂州枢纽，今年上半年已累计开通55条国内货运航线和13条国际货运航线，链接全国40个城市，触达国际15个航站。
此次上市前，顺丰控股港股认购火爆。11月22日是其招股最后一日，根据市场消息，顺丰控股在香港上市公开发售部分获得79倍超额认购，涉473亿港元。
来源：北京日报客户端
记者：马婧
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